Новости
- Ломовоз
- Завод тракторных прицепов САТ
- Прицеп скотовоз САТ
- Птицевоз САТ-ППП-4
- Куровоз ППП-4
- Прицеп для навоза
- Сельхоз прицеп
- Шасси полуприцепа ЗИЛ
- Дозатор самосвала (дозатор заднего борта кузова самосвала)
- Конверсионный самосвал
- Аренда офиса в Бобруйске
- Купить самосвальный полуприцеп САТа теперь не только выгодно для бизнеса, но и целительно для души
- Прицеп САТ, трёхосный двускатный 27.5 кубов – для больших объёмов
- Наши улучшения полуприцепа скотовоза САТ-47К (аналог полуприцепа скотовоза ОДАЗ)
- Тележка для свиней - умирает как класс или трансформируется?
- Трап тележка ТТ 1 – покрытие пола кузова
- Тележка трап ТТ – теперь более надёжна
- 31 Октября - День Автомобилиста. И снова о полуприцепах щеповозах
- Мы улучшаем наши полуприцепы для КРС
- Завод Спецавтотехника едет за идеями в Польшу и Германию
- Скотовоз ОДАЗ
- Основные новинки за последний год завод выпускал по сельскохозяйственной тематике и сельхозпереработке
- Линейка прицепной техники для сельхозпроизводителей
- Что у нас появилось нового в период между КОМТРАНСами и СТТ 2008-2009 годов
- Трёхосный низкорамный прицеп САТ-143
- «НЕТ» ОПРОКИДЫВАНИЯМ И ХОЛОСТОМУ ПРОБЕГУ!
- Завод испытал и запустил в серийное производство щеповоз объёмом 60 м.куб
- Заводом расширен ассортимент применяемых осей, подвесок, подъёмных устройств
- О САТ-24, САТ-14, САТ-105, САТ-118, САТ-112. Новая статья «Преимущества моделей САТа»
- Модернизированные прицепы: САТ-24Д1, САТ-14В, САТ-135В, САТ-135(02), САТ-119Г, усиленное дышло «низкое» САТ-24У(01)
- САТ-118, САТ-99Г, САТ-275, САТ-276, САТ-137
- Ряд очередных внедрений и усовершенствований САТа
- Ряд очередных внедрений и усовершенствований нашей техники, освоенных основным производством САТа
Новости
Ломовоз
18 июля
Ломовоз САТ-119М
В нашем предложении ломовозов полуприцепов появилась новая модель. Ломовоз САТ-119М. Объём 42 м.куб. Под разгрузку магнитом, несамосвальный. Грузоподъёмность 40.1 тн. Задние ворота – распашные. Конструкция тента – сворачивается рукояткой со стороны головы тягача. Трёхосный, двускатный.
Подвеска ломовоза - рессорная. Связано это с тем (частое пожелание заказчика), что на некоторых площадках загрузки существует вероятность поймать какой-нибудь случайный металлический прут или кусок шихты в пневмобаллон. Наш завод – один из немногих, предлагающих рессорную подвеску, а также как односкатную, так и двускатную ошиновку для ломовозов (хотя предлагаем и пневмоподвеску на односкатной ошиновке).
Грузоподъёмность и объём ломовоза позволяет перевозить лом различной насыпной плотности и степени подготовки на большое плечо. Например, ломовоз САТ-119М с такими характеристиками хорошо зарекомендует себя для своза с промежуточных площадок негабаритного смешанного и легковесного лома на предприятие по переработке лома в габаритный лом для электропечи. Также на данном полуприцепе можно перевозить любые длинномерные грузы (металлопрокат, железобетонные конструкции), и любые общехозяйственные грузы.
Смотрите в каталоге также наши модели односкатных двух и трёхосных самосвальных ломовозов САТ-118-02, САТ-112-02. Рессорные, пневмо. Задние распашные ворота. Под сменные кузова для накопления и сбора металлолома приспособлен низкопольный трёхосный прицеп САТ-143М, с грузоподъёмностью 24.5 тн, в сцепке с автомобилем ломовозом с мультилифтом (каталог «Низкорамные прицепы»).
Трёхосный самосвальный ломовоз САТ-118-02 (фото слева), и двухосный самосвальный ломовоз САТ-112-02 (фото справа). Рессорная подвеска. Односкатный. Распашные задние ворота. Ломовоз для сбора, погрузки и вывоза металлолома, объёмом до 33 или 38 м.куб. Тягач под ломовоз – седельник на шасси МАЗ 630305-240, или МАЗ-6303А5, или иных марок и модификаций, с гидравлическим манипулятором и грейферным шестилепестковым захватом. Статья Ломовоз.
Наши самосвальные ломовозы эффективно используются и при перевозках любого другого типа относительно легковесных грузов. Старые покрышки на переработку, отходы тары и т.п.