Новости
- Ломовоз
- Завод тракторных прицепов САТ
- Прицеп скотовоз САТ
- Птицевоз САТ-ППП-4
- Куровоз ППП-4
- Прицеп для навоза
- Сельхоз прицеп
- Шасси полуприцепа ЗИЛ
- Дозатор самосвала (дозатор заднего борта кузова самосвала)
- Конверсионный самосвал
- Аренда офиса в Бобруйске
- Купить самосвальный полуприцеп САТа теперь не только выгодно для бизнеса, но и целительно для души
- Прицеп САТ, трёхосный двускатный 27.5 кубов – для больших объёмов
- Наши улучшения полуприцепа скотовоза САТ-47К (аналог полуприцепа скотовоза ОДАЗ)
- Тележка для свиней - умирает как класс или трансформируется?
- Трап тележка ТТ 1 – покрытие пола кузова
- Тележка трап ТТ – теперь более надёжна
- 31 Октября - День Автомобилиста. И снова о полуприцепах щеповозах
- Мы улучшаем наши полуприцепы для КРС
- Завод Спецавтотехника едет за идеями в Польшу и Германию
- Скотовоз ОДАЗ
- Основные новинки за последний год завод выпускал по сельскохозяйственной тематике и сельхозпереработке
- Линейка прицепной техники для сельхозпроизводителей
- Что у нас появилось нового в период между КОМТРАНСами и СТТ 2008-2009 годов
- Трёхосный низкорамный прицеп САТ-143
- «НЕТ» ОПРОКИДЫВАНИЯМ И ХОЛОСТОМУ ПРОБЕГУ!
- Завод испытал и запустил в серийное производство щеповоз объёмом 60 м.куб
- Заводом расширен ассортимент применяемых осей, подвесок, подъёмных устройств
- О САТ-24, САТ-14, САТ-105, САТ-118, САТ-112. Новая статья «Преимущества моделей САТа»
- Модернизированные прицепы: САТ-24Д1, САТ-14В, САТ-135В, САТ-135(02), САТ-119Г, усиленное дышло «низкое» САТ-24У(01)
- САТ-118, САТ-99Г, САТ-275, САТ-276, САТ-137
- Ряд очередных внедрений и усовершенствований САТа
- Ряд очередных внедрений и усовершенствований нашей техники, освоенных основным производством САТа
Новости
Сельхоз прицеп
27 января
Восставшие призраки с колхозных мехкладбищ.
Сельскохозяйственные организации поневоле очень изобретательны в сохранении парка сельхоз прицепов.
Часть сельхоз прицепов являются просто дряхлыми стариканами, сыплющимися трухой. Их латают, они черно-серо-бурые от негрола, налипшей к негролу грязи, и вытертой временем ржавчины. Непривыкшему странно, как ЭТО вообще работает.
Некоторые сельхоз прицепы меняют свою карму, совершая чудесные перевоплощения из одной специализации в другую.
Есть сельхоз прицепы, представлявшие из себя практически нетленное полковое знамя. Личный состав три раза сменился, а хребет (знамя) – остаётся неизменным. Рама (или вообще лонжероны) лежала на свалке мехдвора и ещё не успела уехать в металлолом. А в колхозе новый председатель. И вот разъездная бригада украинских мастеров с золотыми руками, получающая от колхоза оплату на карточку по временному трудовому соглашению, делает чудо – за пару недель готов 9-и тонный тракторный сельхоз прицеп.
Кое-какие технические решения в таких сельхоз прицепах мы берём на заметку. Живучестью таких сельхоз прицепов восхищаемся.