Преимущества САТ

Прицеп самосвальный САТ-24Д1

Ожидания неустойчивости самосвального прицепа САТ при движении в самосвальном автопоезде из-за короткой базы самосвального прицепа САТ не оправданы. Поворотный круг самосвального прицепа САТ вынесен вперёд относительно прицепа и груза (по сравнению с аналогами), поэтому тяга тягача создаёт эффект удлинения базы самосвального прицепа и постоянного сохранения устойчивости при движении. Сотни самосвальных прицепов САТ-24 в Беларуси доказывают это. Зато такая конструкция позволяет иметь несколько меньший собственный вес самосвального прицепа по сравнению с аналогами.

Новости

• Ломовоз
• Завод тракторных прицепов САТ
• Прицеп скотовоз САТ
• Птицевоз САТ-ППП-4
• Куровоз ППП-4
• Прицеп для навоза
• Сельхоз прицеп
• Шасси полуприцепа ЗИЛ
• Дозатор самосвала (дозатор заднего борта кузова самосвала)
• Конверсионный самосвал
• Аренда офиса в Бобруйске
• Купить самосвальный полуприцеп САТа теперь не только выгодно для бизнеса, но и целительно для души
• Прицеп САТ, трёхосный двускатный 27.5 кубов – для больших объёмов
• Наши улучшения полуприцепа скотовоза САТ-47К (аналог полуприцепа скотовоза ОДАЗ)
• Тележка для свиней - умирает как класс или трансформируется?
• Трап тележка ТТ 1 – покрытие пола кузова
• Тележка трап ТТ – теперь более надёжна
• 31 Октября - День Автомобилиста. И снова о полуприцепах щеповозах
• Мы улучшаем наши полуприцепы для КРС
• Завод Спецавтотехника едет за идеями в Польшу и Германию
• Скотовоз ОДАЗ
• Основные новинки за последний год завод выпускал по сельскохозяйственной тематике и сельхозпереработке
• Линейка прицепной техники для сельхозпроизводителей
• Что у нас появилось нового в период между КОМТРАНСами и СТТ 2008-2009 годов
• Трёхосный низкорамный прицеп САТ-143
• «НЕТ» ОПРОКИДЫВАНИЯМ И ХОЛОСТОМУ ПРОБЕГУ!
• Завод испытал и запустил в серийное производство щеповоз объёмом 60 м.куб
• Заводом расширен ассортимент применяемых осей, подвесок, подъёмных устройств
• О САТ-24, САТ-14, САТ-105, САТ-118, САТ-112. Новая статья «Преимущества моделей САТа»
• Модернизированные прицепы: САТ-24Д1, САТ-14В, САТ-135В, САТ-135(02), САТ-119Г, усиленное дышло «низкое» САТ-24У(01)
• САТ-118, САТ-99Г, САТ-275, САТ-276, САТ-137
• Ряд очередных внедрений и усовершенствований САТа
• Ряд очередных внедрений и усовершенствований нашей техники, освоенных основным производством САТа

Сельхоз прицепы САТ

Нарощенный борт САТ-ОН-209

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ НАРОЩЕННОГО БОРТА  

Образец — серийное изделие — самосвал с бункером МАЗ-555102 (с САТ-111) плюс самосвальный прицеп с бункером САТ-24Д (АО-81Р) предназначены для увеличения внутреннего размера самосвального кузова при перевозке грузов средней и малой плотности. Объем автопоезда с нарощенными бортами — до 26 м.куб. Дооборудованные низкой сцепкой и низким дышлом автомобили МАЗ на 2-х стороннюю разгрузку предназначены для работы как с самосвальным прицепом, не расцепляя прицеп с самосвалом, так и самостоятельно.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ (НАРОЩЕННЫЙ БОРТ) для МАЗ-555102  

Масса, кг: - перевозимого груза - снаряженного самосвала - полная самосвала	9600 8000 17830
Допустимая полная масса буксируемого самосвального прицепа САТ, кг	14000
Объем кузовов самосвального автопоезда САТ, м. куб.	26
Погрузочная высота самосвального автопоезда САТ, мм	3145

ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ КОНСТРУКЦИИ САМОСВАЛА С НАРОЩЕННЫМ БОРТОМ  

Тормозная система самосвала с нарощенным бортом: дооборудована приборами для работы с прицепами.
Буксирное устройство самосвала с нарощенным бортом: усилена задняя поперечина, установлен буксирный крюк по ГОСТ 2349-75.
Механизм разгрузки самосвала с нарощенным бортом: дооборудован приборами, позволяющими производить разгрузку, как тягача, так и прицепа.
Электрооборудование самосвала с нарощенным бортом: на передней части кабины тягача устанавливается опознавательный знак автопоезда.
Выводы для соединения с системами самосвального прицепа САТ:
• Пневматические выводы — для привода тормозов прицепа имеют соединительные головки.
• Гидравлические выводы — для привода механизма подъема кузова, имеет запорный клапан.
• Электрические выводы — предназначены для подключения системы освещения и сигнализации прицепа.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ САМОСВАЛА С НАРОЩЕННЫМ БОРТОМ  

НАДРАМНИК самосвала с нарощенным бортом САТ
Сварной, два лонжерона из швеллера, связанных поперечинами.

САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ самосвала с нарощенным бортом САТ
Каркас кузова сварной, изготовлен из прокатных профилей и листовой стали с площадью платформы 8,5 м. кв. и объемом 5,12 м. куб.

БОРТА, включая нарощенные борта самосвала и самосвального прицепа САТ
Боковые борта, опрокидывающиеся с верхней осью вращения. Запоры бортов имеют ручной (механический) привод.

ОПРОКИДЫВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО самосвала с нарощенными бортами САТ
Гидравлическое с приводом от гидросистемы автомобиля. Состоит из трехсекционного телескопического гидроцилиндра, обеспечивает угол разгрузки 55°, оснащено механизмом ограничения подъема кузова.

Остальные технические данные соответствуют базовым автомобилям МАЗ-5551, МАЗ-5551-020Р.

Назад