Преимущества САТ

безрамная конструкция полуприцепа щеповоза САТ помимо заметного снижения собственногой массы, позволяет разгружаться тремя различными способами: притормаживая полуприцеп щеповоз САТ (тягач при этом не тормозится) — тогда груз выгружается в месте наклона кузова; притормаживая тягач (полуприцеп САТ при этом не тормозится) — полуприцеп щеповоз при поднятии кузова подтягивается к тягачу, насыпая при этом продольную горку; и наконец, не затормаживаются ни тягач, ни полуприцеп щеповоз САТ — груз при этом ложится на площадку выгрузки по линии наименьшего сопротивления.

Новости

• Ломовоз
• Завод тракторных прицепов САТ
• Прицеп скотовоз САТ
• Птицевоз САТ-ППП-4
• Куровоз ППП-4
• Прицеп для навоза
• Сельхоз прицеп
• Шасси полуприцепа ЗИЛ
• Дозатор самосвала (дозатор заднего борта кузова самосвала)
• Конверсионный самосвал
• Аренда офиса в Бобруйске
• Купить самосвальный полуприцеп САТа теперь не только выгодно для бизнеса, но и целительно для души
• Прицеп САТ, трёхосный двускатный 27.5 кубов – для больших объёмов
• Наши улучшения полуприцепа скотовоза САТ-47К (аналог полуприцепа скотовоза ОДАЗ)
• Тележка для свиней - умирает как класс или трансформируется?
• Трап тележка ТТ 1 – покрытие пола кузова
• Тележка трап ТТ – теперь более надёжна
• 31 Октября - День Автомобилиста. И снова о полуприцепах щеповозах
• Мы улучшаем наши полуприцепы для КРС
• Завод Спецавтотехника едет за идеями в Польшу и Германию
• Скотовоз ОДАЗ
• Основные новинки за последний год завод выпускал по сельскохозяйственной тематике и сельхозпереработке
• Линейка прицепной техники для сельхозпроизводителей
• Что у нас появилось нового в период между КОМТРАНСами и СТТ 2008-2009 годов
• Трёхосный низкорамный прицеп САТ-143
• «НЕТ» ОПРОКИДЫВАНИЯМ И ХОЛОСТОМУ ПРОБЕГУ!
• Завод испытал и запустил в серийное производство щеповоз объёмом 60 м.куб
• Заводом расширен ассортимент применяемых осей, подвесок, подъёмных устройств
• О САТ-24, САТ-14, САТ-105, САТ-118, САТ-112. Новая статья «Преимущества моделей САТа»
• Модернизированные прицепы: САТ-24Д1, САТ-14В, САТ-135В, САТ-135(02), САТ-119Г, усиленное дышло «низкое» САТ-24У(01)
• САТ-118, САТ-99Г, САТ-275, САТ-276, САТ-137
• Ряд очередных внедрений и усовершенствований САТа
• Ряд очередных внедрений и усовершенствований нашей техники, освоенных основным производством САТа

Прицепы САТ самосвальные

• САТ-24Д1 Самосвальный прицеп САТ, разгр. на бок. ст., 2 оси, односк. Г/п – 10.6 т., длина – 6,34 м. Без зап.кол. Объем 6,5 (12,5 с надст. бортами) м.куб. Высота 2.3 (3.1) м.
• САТ-14А (14А(01)) Самосвальный прицеп САТ строительный, разгр. на 2 ст., 2 оси, двухск. Г/п – 17 (14)т, длина – 7,25 м. Без зап.кол. Объем 9,72 (16,5 с надст. бортами) м.куб., два гидроцилиндра PENTA .
• САТ-135 Cамосвальный прицеп САТ трёхосный, разгрузка на две стороны, 3-х осный 2-х скатный. Г/п 24 (21) тн. с зап. кол. Объем 11,1 (22 с надст. бортами) м.куб. Также изготавливается в исполнении ПРИЦЕП ЛОМОВОЗ САТ (прицеп металлоломовоз САТ): цельный кузов 22 м.куб., несамосвальный с разгрузкой под магнит, с распашными бортами сзади.
• САТ-135 объемом 27.5 м.куб. Трёхосный самосвальный прицеп САТ-135 объемом 27.5 м.куб. Г/п 24 тн. Боковая разгрузка. Двускатный. Рессорный. Прямое или низкое дышло. Переоборудуем самосвалы под низкую сцепку. Завод Спецавтотехника Бобруйск.
• САТ-102 Низкая сцепка самосвалу с кузовом задней разгрузки для разгрузки назад без расцепления с прицепом (кронштейн, фаркоп, электро, пневмо, гидровыводы, низкое дышло прицепу). Тип фаркопа (крюк/беззазорная сцепка) — по требованию.
• САТ-24У Низкое дышло (кривое дышло) любому самосвальному прицепу. Позволяет двух, трёх, четырёхосному самосвалу с кузовом для разгрузки назад поднимать кузов назад без отцепления прицепа. ТСУ крюк или беззазорная сцепка.