Полуприцепы САТ самосвальные для объемных грузов

Полуприцеп со сдвижными полами САТ-150

Полуприцеп со сдвижными полами, саморазгружающийся без поднятия кузова, самозагрузка, объём 88 куб. САТ Завод Спецавтотехника Бобруйск. Для сыпучих, на паллетах, многосоставных грузов. Для низких помещений, неровных поверхностей.

Полуприцеп самосвальный с горизонтальной самопогрузкой-саморазгрузкой САТ-150 (движущийся пол). Объём кузова – 88 м.куб.

ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЕ СВОЙСТВА ПОЛУПРИЦЕПА СО СДВИЖНЫМИ ПОЛАМИ САТ  


Полуприцеп самосвальный с горизонтальной самопогрузкой-саморазгрузкой САТ-150 (движущийся пол). Объём кузова – 88 м.куб.




Внутреннее устройство полуприцепа:

Полуприцеп самосвальный с горизонтальной самопогрузкой-саморазгрузкой САТ-150 (движущийся пол). Объём кузова – 88 м.куб.		 Полуприцеп со сдвижными полами САТ. Разгрузка-погрузка производится движущимся по горизонтали полом полуприцепа со сдвижными полами САТ, питающимся гидравлической мощностью от автомобиля. Система основана на принципе, где пол пошагово-порционно одной третью планок, не сцепляясь с грузом, отъезжает в стартовую, готовую к передвижению позицию, а затем все планки, то есть, весь пол, как единое целое, единым движением-шагом двигают груз. Скорость разгрузки — 15 минут. Пол — системы Cargo Floor (по заказу — движущимися полами Walking Floor).

Преимущества такого решения, а также детали нашей конструкции, которые мы считаем важными:
• отсутствует риск опрокидывания полуприцепа при поднятии кузова;
• отсутствует риск опрокидывания полуприцепа со сдвижными полами САТ при поднятии кузова;
• погрузка-разгрузка полуприцепа со сдвижными полами САТ происходит по горизонтали. То есть не страшны теперь относительные неровности, а также неустойчивые грунты площадки разгрузки;
• разгрузка полуприцепа со сдвижными полами САТ может осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше высоты собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха);
• холостой пробег может отсутствовать - полуприцеп со сдвижными полами САТ почти универсален для грузов. Туда — насыпная щепа, обратно — груз на паллетах;
• используется как полуприцеп щеповоз САТ, полуприцеп торфовоз САТ, полуприцеп мусоровоз САТ. Перечень других грузов: опилки, комбикорм, твёрдые бытовые отходы (ТБО), промышленные отходы, солома, прессованные тюки, макулатура, груз на паллетах, груз в рулонах, сельскохозяйственная продукция;
• груз может быть многопартионным (комбинированным) в одну сторону. Например, часть кузова полуприцепа со сдвижными полами САТ загружена щепой, часть — паллетами.
• управление полуприцепа со сдвижными полами САТ полностью гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля.
• полуприцеп со сдвижными полами САТ имеет практически обычный для такого типа трассовых полуприцепов собственный вес. Никакого утяжеляющего второго пола под движущимся полом нет;
• на нашем полуприцепе со сдвижными полами САТ стандартная комплектация – усиленные боковые панели стального или алюминиевого сплава – для усиления жёсткости боковых стенок в российских условиях. Подъёмная ось;
• конструкция полуприцепа со сдвижными полами САТ «самодвижущийся пол» Cargo Floor не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации.
• стены, передний борт и двери полуприцепа со сдвижными полами САТ — сталь или алюминий — по заказу (стальной — меньше цена изделия).

ПОЛУПРИЦЕП СО СДВИЖНЫМИ ПОЛАМИ САТ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПРАКТИЧЕСКИ ЛЮБЫХ ГРУЗОВ  

Насыпные грузы
Груз на паллетах
Прессованные тюки
Рулоны бумаги
Составные грузы
Твёрдые бытовые и промышленные отходы

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ПОЛУПРИЦЕПА СО СДВИЖНЫМИ ПОЛАМИ САТ  

Основные седельные тягачи Типа МАЗ-544008-030-021, МАЗ-544069-320-021 и аналоги любых других производителей, оборудованных гидровыводом с рабочим давлением 22.5 Мпа и масляным баком не менее 120 л
Объем кузова груза полуприцепа со сдвижными полами САТ, м.куб.
88
Масса перевозимого груза полуприцепа со сдвижными полами САТ, кг
24000
Масса снаряженного полуприцепа со сдвижными полами САТ, кг:
9450
Полная масса полуприцепа со сдвижными полами САТ, кг:
33450
Скорость разгрузки полуприцепа со сдвижными полами САТ, мин
15
Распределение массы полуприцепа со сдвижными полами САТ

3325
7195
Распределение полной массы полуприцепа на дорогу в сцепе с тягачом, кг:
- через седельное устройство тягача
- через тележку

9800
23650
Габаритные размеры полуприцепа со сдвижными полами САТ, мм:
- длина
- ширина
- высота

14300
2550
4000
Внутренние размеры кузова полуприцепа со сдвижными полами САТ, мм:
- длина
- ширина
- высота

13590
2460
2635
Колея колес полуприцепа со сдвижными полами САТ, мм
2040
Шины колес полуприцепа со сдвижным полом САТ
385/65 R22,5
Давление воздуха в шинах полуприцепа со сдвижным полом САТ, МПа
0,9
Максимальная скорость движения полуприцепа со сдвижным полом САТ, км/ч
по тягачу
Опорное устройство полуприцепа со сдвижным полом САТ механическое, с ручным двухскоростным приводом
Подвеска полуприцепа со сдвижным полом САТ пневматическая с подъемной осью
Колеса полуприцепа со сдвижным полом САТ
15R22,5 (385/65R22,5)
Электрооборудование полуприцепа со сдвижным полом САТ выполнено по однопроводной схеме, номинальное напряжение 24В.
Рабочая тормозная система полуприцепа со сдвижным полом САТ двухпроводная, привод пневматический с EBS или АБС, тормозные механизмы всех колес барабанного типа
Стояночная тормозная система полуприцепа со сдвижным полом САТ от пружинных энергоаккумуляторов с приводом на колесные тормозные механизмы средней и задней осей

САТ-150. Чертеж. Полуприцеп самосвальный с горизонтальной самопогрузкой-саморазгрузкой САТ-150 (движущийся пол). Объём кузова – 88 м.куб.

ОПЦИИ К ПОЛУПРИЦЕПАМ СО СДВИЖНЫМИ ПОЛАМИ САТ  

1.  Оси SAF или BPW вместо осей базовой комплектации.
2.  Оборудование трех боковых открывающихся секций по две створки равной длины с одной стороны полуприцепа (возможно на любой стороне или с обеих сторон). Это позволяет производить загрузку-разгрузку нескольких отельных партий паллетных грузов, без учёта очерёдности разгрузки партий сдвижным полом.
3.  Изготовление полуприцепов под различную высоту седельно-сцепного устройства тягачей.
4.  Оборудуем по заказу любые фургоны на автомобилях системой сдвижного пола Cargo Floor.
5.  Дополнительное гнездо под шкворень для регулировки нагрузки на седельно-сцепное устройство тягача при попеременном использовании полуприцепа как с двухосным, так и с трёхосным тягачами.
6.  Установка шкворней полуприцепа различных диаметров.
6.  Датчик учета пробега SAF.Устанавливается на одну из осей прицепа или полуприцепа.

Назад