Новости
- Ломовоз
- Завод тракторных прицепов САТ
- Прицеп скотовоз САТ
- Птицевоз САТ-ППП-4
- Куровоз ППП-4
- Прицеп для навоза
- Сельхоз прицеп
- Шасси полуприцепа ЗИЛ
- Дозатор самосвала (дозатор заднего борта кузова самосвала)
- Конверсионный самосвал
- Аренда офиса в Бобруйске
- Купить самосвальный полуприцеп САТа теперь не только выгодно для бизнеса, но и целительно для души
- Прицеп САТ, трёхосный двускатный 27.5 кубов – для больших объёмов
- Наши улучшения полуприцепа скотовоза САТ-47К (аналог полуприцепа скотовоза ОДАЗ)
- Тележка для свиней - умирает как класс или трансформируется?
- Трап тележка ТТ 1 – покрытие пола кузова
- Тележка трап ТТ – теперь более надёжна
- 31 Октября - День Автомобилиста. И снова о полуприцепах щеповозах
- Мы улучшаем наши полуприцепы для КРС
- Завод Спецавтотехника едет за идеями в Польшу и Германию
- Скотовоз ОДАЗ
- Основные новинки за последний год завод выпускал по сельскохозяйственной тематике и сельхозпереработке
- Линейка прицепной техники для сельхозпроизводителей
- Что у нас появилось нового в период между КОМТРАНСами и СТТ 2008-2009 годов
- Трёхосный низкорамный прицеп САТ-143
- «НЕТ» ОПРОКИДЫВАНИЯМ И ХОЛОСТОМУ ПРОБЕГУ!
- Завод испытал и запустил в серийное производство щеповоз объёмом 60 м.куб
- Заводом расширен ассортимент применяемых осей, подвесок, подъёмных устройств
- О САТ-24, САТ-14, САТ-105, САТ-118, САТ-112. Новая статья «Преимущества моделей САТа»
- Модернизированные прицепы: САТ-24Д1, САТ-14В, САТ-135В, САТ-135(02), САТ-119Г, усиленное дышло «низкое» САТ-24У(01)
- САТ-118, САТ-99Г, САТ-275, САТ-276, САТ-137
- Ряд очередных внедрений и усовершенствований САТа
- Ряд очередных внедрений и усовершенствований нашей техники, освоенных основным производством САТа
Шасси прицепов САТ
Шасси вагончика САТ-24Т
Шасси вагончика — прицепа автомобильного САТ-24Т. Сельхозрезина. Шасси вагончика САТ имеет несущий каркас. Шасси вагончика предназначено для установки вагонов модулей (вахтовка, мастерская, жилой модуль, столовая и др.), оборудования и агрегатов. Предусмотрен вариант удлинения платформы шасси вагончика до 9000 мм (9 м) с любым шагом удлинения. В исполнении для Транснефтемаш.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Масса перевозимого груза, кг
10000
Масса снаряженного шасси вагончика, кг
(Примечание. Допустимое отклонение массы шасси вагончика +5%) 3250
Полная масса прицепа, кг 13250
Распределение нагрузки на дорогу от прицепа полной массой, кгс
- через переднюю ось шасси вагончика 6625
- через заднюю ось шасси вагончика 6625
Габаритные размеры прицепа, мм
- длина 9560
- ширина 2450
- высота 1250
Площадь платформы шасси вагончика, м.кв. 17,6
База шасси вагончика, мм 4990
Колея шасси вагончика, мм 2040
Погрузочная высота шасси вагончика, мм 1250
Максимальная скорость движения прицепа полной массой, км/ч
70
Шины шасси вагончика 385/65 R22,5
Давление воздуха в шинах шасси вагончика, кгс/см.кв.
0,9